PERFEKTE PRADO

Weens voortdurende wedywering tussen bakkievervaardigers het Toyota sy 2,8 liter-turbodieselenjin na die werkbank teruggeneem. Die produk is ’n verhoging in kraglewering van 130 kW tot 150 kW, en wringkrag wat van 450 Nm na 500 Nm styg, mits dit aan die outomatiese ratkas gekoppel is.

Só ewenaar dié enjin nou die werkverrigting van die