Druk hom in die rooi
May 28, 2021
4 minutes
Teks Cyril Klopper
![wegrysleepza210601_article_076_01_01](https://article-imgs.scribdassets.com/3r0nhf85kw8p64lp/images/fileMQDAFABT.jpg)
![wegrysleepza210601_article_076_01_02](https://article-imgs.scribdassets.com/3r0nhf85kw8p64lp/images/fileI5NB1F6R.jpg)
![wegrysleepza210601_article_076_01_03](https://article-imgs.scribdassets.com/3r0nhf85kw8p64lp/images/fileP1P30U0D.jpg)
![wegrysleepza210601_article_076_01_04](https://article-imgs.scribdassets.com/3r0nhf85kw8p64lp/images/fileT1AB4SDR.jpg)
![wegrysleepza210601_article_076_01_05](https://article-imgs.scribdassets.com/3r0nhf85kw8p64lp/images/fileUG3AFEHT.jpg)
Die Ranger Thunder is Ford se tydelike vlagskipmodel. Ons gebruik die woord “tydelik”, want Ford sê die Thunder is ’n “beperkte weergawe”. Die maatskappy swyg oor die aard van hierdie beperktheid: Gaan daar slegs ’n sekere hoeveelheid gebou word, of staak hulle ná ’n tyd die vervaardiging daarvan? Wat ons wel weet, is dat die Thunder ’n rang hoër is as die Wildtrak.
Die Ranger Thunder gebruik dieselfde 2 ℓ-dubbelturbo-dieselenjin en 10 spoedoutomatiese ratkas as die Wildtrak en die Raptor, maar anders as met daardie modelle is die Thunder ook te koop met Ford se 3,2 ℓ-
You’re reading a preview, subscribe to read more.
Start your free 30 days