Hoverbike: Uçan motosiklet resmen burada!

By Fouad Sabry

Hoverbike Nedir

Uçan bir motosiklet gibi havada asılı kalabilen ve biri sürücünün önünde diğeri arkasında olmak üzere en az iki itici bölümü olan bir araç , hoverbike olarak anılır.

Nasıl Yararlanacaksınız

(I) Aşağıdaki konularla ilgili bilgiler ve doğrulamalar:

1. Bölüm: Hoverbike

2. Bölüm: Uçan araba

3. Bölüm Motosiklet

4. Bölüm: Hızlı motosiklet

5. Bölüm : Hoverboard

Bölüm 6: Motosiklet türleri

Bölüm 7: Motorlu bisiklet

Bölüm 8: Elektrikli bisiklet

Bölüm 9: Motosiklet

Bölüm 10: BMW C1

Bölüm 11: Motosiklet akrobasi sürüşü

Bölüm 12: Motosikletin tarihi

Bölüm 13: Dünya çapında Eros Corp

Bölüm 14: Colin Furze

Bölüm 15: Uno (dicycle)

Bölüm 16: Ateşli bisiklet

Bölüm 17: Motosikletler ve motosikletçiliğin ana hatları

Bölüm 18: Aero-X

Bölüm 19: Taktik Robotik Karabatak

Bölüm 20: Mal loy Hoverbike

Bölüm 21: Zef Eisenberg

(II) Hoverbike hakkında en çok sorulan soruları yanıtlama.

(III) Hoverbike kullanımı için gerçek dünyadan örnekler birçok alanda.

(IV) Hoverbike' teknolojilerini 360 derece tam olarak anlamak için her sektörde 266 gelişmekte olan teknolojiyi kısaca açıklamak için 17 ek.

Kim Bu Kitap

Profesyoneller, lisans ve lisansüstü öğrenciler, meraklılar, hobiler ve herhangi bir tür hoverbike için temel bilgilerin veya bilgilerin ötesine geçmek isteyenler içindir.

• Language: Türkçe
• Publisher: Bir Milyar Bilgili [Turkish]
• Release date: Nov 2, 2022

Book preview

Telif hakkı

Hoverbike Telif Hakkı © 2022 Fouad Sabry tarafından. Tüm Hakları Saklıdır.

Tüm hakları saklıdır. Bu kitabın hiçbir bölümü, yazarın yazılı izni olmaksızın, herhangi bir biçimde veya bilgi depolama ve alma sistemleri de dahil olmak üzere herhangi bir elektronik veya mekanik yolla çoğaltılamaz. Bunun tek istisnası, bir incelemede kısa alıntılar yapabilen bir hakem tarafından yapılır.

Fouad Sabry tarafından tasarlanan kapak.

Bu kitap bir kurgu eseridir. İsimler, karakterler, yerler ve olaylar ya yazarın hayal gücünün ürünleridir ya da kurgusal olarak kullanılır. Gerçek kişilere, yaşayan veya ölülere, olaylara veya mekanlara herhangi bir benzerlik tamamen tesadüfidir.

Bonus

[e-mail] adresine Hoverbike: Uçan motosiklet resmi olarak burada! , ve bu kitabın ilk birkaç bölümünü içeren bir e-posta alacaksınız.

Fouad Sabry

1BK web sitesini ziyaret edin

www.1BKOfficial.org

Önsöz

Bu kitabı neden yazdım?

Bu kitabı yazma hikayesi 1989 yılında İleri Düzey Öğrenciler Ortaokulu'nda öğrenciyken başladı.

Şu anda birçok gelişmiş ülkede mevcut olan STEM (Bilim, Teknoloji, Mühendislik ve Matematik) Okulları gibidir.

STEM, öğrencileri dört özel disiplinde (bilim, teknoloji, mühendislik ve matematik) disiplinlerarası ve uygulamalı bir yaklaşımla eğitme fikrine dayanan bir müfredattır. Bu terim genellikle okullarda bir eğitim politikasını veya müfredat seçimini ele almak için kullanılır. İşgücünün gelişimi, ulusal güvenlik endişeleri ve göç politikası üzerinde etkileri vardır.

Kütüphanede, her öğrencinin herhangi bir kitabı seçmekte ve 1 saat boyunca okumakta özgür olduğu haftalık bir ders vardı. Sınıfın amacı, öğrencileri eğitim müfredatı dışındaki konuları okumaya teşvik etmektir.

Kütüphanede, raflardaki kitaplara bakarken, 5 bölümden oluşan toplam 5.000 sayfalık devasa kitaplar fark ettim. Kitapların adı Teknoloji Ansiklopedisi, etrafımızdaki her şeyi tarif eden,yarı iletkenlere mutlak sıfır, o zamanlar hemen hemen her teknoloji, renkli illüstrasyonlar ve basit kelimelerle anlatıldı. Ansiklopediyi okumaya başladım ve tabii ki haftalık 1 saatlik derste bitiremedim.

Bu yüzden babamı ansiklopediyi satın almaya ikna ettim. Babam hayatımın başında benim için tüm teknoloji araçlarını, ilk bilgisayarı ve ilk teknoloji ansiklopedisini satın aldı ve her ikisinin de kendim ve kariyerim üzerinde büyük etkisi oldu.

Tüm ansiklopediyi bu yılın aynı yaz tatilinde bitirdim ve sonra evrenin nasıl çalıştığını ve bu bilgiyi günlük sorunlara nasıl uygulayacağımı görmeye başladım.

Teknolojiye olan tutkum 30 yıldan daha uzun bir süre önce başladı ve hala yolculuk devam ediyor.

Bu kitap, okuyuculara lisedeyken yaşadığım aynı şaşırtıcı deneyimi verme girişimim olan Gelişen Teknolojiler Ansiklopedisi nin bir parçası, ancak 20. yüzyıl teknolojileri yerine, 21.  yüzyılın gelişmekte olan teknolojileri, uygulamaları ve endüstri çözümleriyle daha çok ilgileniyorum.

Gelişen Teknolojiler Ansiklopedisi 365 kitaptan oluşacak, her kitap tek bir gelişen teknolojiye odaklanacak. Gelişmekte olan teknolojilerin listesini ve endüstriye göre kategorize edilmelerini kitabın sonundaki Çok Yakında bölümünde okuyabilirsiniz.

365 kitap, okuyuculara bir yıllık süre içinde her gün gelişen tek bir teknoloji hakkındaki bilgilerini artırma şansı veriyor.

Giriş

Bu kitabı nasıl yazdım?

Yükselen Teknolojiler Ansiklopedisinin her kitabında, insanların zihinlerinden anında, ham arama içgörüleri elde etmeye çalışıyorum, ortaya çıkan teknoloji hakkındaki sorularını cevaplamaya çalışıyorum.

Her gün 3 milyar Google araması var ve bunların% 20'si daha önce hiç görülmedi. İnsanların düşüncelerine doğrudan bir çizgi gibidirler.

Bazen bu 'Kağıt sıkışmasını nasıl gideririm' şeklindedir. Diğer zamanlarda, yalnızca Google ile paylaşmaya cesaret edebilecekleri can sıkıcı korkular ve gizli özlemlerdir.

Hoverbike hakkında kullanılmayan bir altın maden içerik fikrini keşfetme arayışımda, Google gibi arama motorlarından otomatik tamamlama verilerini dinlemek için birçok araç kullanıyorum, ardından her yararlı ifadeyi ve soruyu hızla ortaya koyuyorum, insanlar Hoverbike anahtar kelimesi etrafında soruyorlar.

İnsanların içgörüsü olan bir altın madeni, taze, ultra yararlı içerik, ürün ve hizmetler oluşturmak için kullanabilirim. Sizin gibi nazik insanlar gerçekten istiyor.

İnsan aramaları, insan ruhunda şimdiye kadar toplanan en önemli veri kümesidir. Bu nedenle, bu kitap canlı bir üründür ve tıpkı sizin ve benim gibi, bu yeni ortaya çıkan teknolojiyi merak eden ve bu konuda daha fazla bilgi edinmek isteyen insanlar tarafından sorulan Hoverbike ile ilgili yeni sorular için giderek daha fazla cevapla sürekli güncellenmektedir.

Bu kitabı yazmanın yaklaşımı, insanların Hoverbike etrafında nasıl arama yaptıklarını, kafamın tepesinden düşünmeyeceğim soruları ve sorguları ortaya çıkardıklarını ve bu soruları süper kolay ve sindirilebilir kelimelerle cevapladıklarını daha derin bir anlayış seviyesine getirmek ve kitapta basit bir şekilde gezinmektir.

Bu yüzden, bu kitabı yazmaya gelince, mümkün olduğunca optimize edilmiş ve hedeflenmiş olmasını sağladım. Bu kitabın amacı, insanların Hoverbike hakkındaki bilgilerini daha iyi anlamalarına ve geliştirmelerine yardımcı olmaktır. İnsanların sorularını mümkün olduğunca yakından cevaplamaya ve çok daha fazlasını göstermeye çalışıyorum.

İnsanların sahip olduğu soruları ve sorunları keşfetmenin ve onlara doğrudan cevap vermenin ve kitabın içeriğine içgörü, onaylama ve yaratıcılık eklemenin harika ve güzel bir yoludur - hatta sahalar ve teklifler. Kitap, başka türlü ulaşamayacağım zengin, daha az kalabalık ve bazen şaşırtıcı araştırma taleplerini ortaya çıkarıyor. Hiç şüphe yok ki, bu yaklaşımı kullanarak kitabı okuduktan sonra, potansiyel okuyucuların zihinlerinin bilgisini arttırması beklenmektedir.

Bu kitabın içeriğini her zaman taze kılmak için benzersiz bir yaklaşım uyguladım. Bu yaklaşım, arama dinleme araçlarını kullanarak insanların zihinlerini dinlemeye bağlıdır. Bu yaklaşım bana şu konularda yardımcı oldu:

Okuyucularla tam olarak bulundukları yerde tanışın, böylece bir akor vuran ve konuya daha fazla anlayış kazandıran alakalı içerik oluşturabilirim.

Parmağımı sıkıca nabızda tutun, böylece insanlar bu gelişmekte olan teknoloji hakkında yeni yollarla konuştuklarında güncellemeler alabilir ve zaman içindeki eğilimleri izleyebilirim.

İçeriğin alaka düzeyini artıran ve kazanan bir avantaj sağlayan beklenmedik içgörüleri ve gizli nişleri keşfetmek için ortaya çıkan teknoloji hakkında cevaplara ihtiyaç duyan soruların gizli hazinelerini ortaya çıkarın.

Bu kitabı yazmak için yapı taşı aşağıdakileri içerir:

(1) Okuyucuların istediği içerikle ilgili cesaret ve tahminde bulunmak için zaman harcamayı bıraktım, kitap içeriğini insanların ihtiyaç duyduğu şeylerle doldurdum ve spekülasyonlara dayanan sonsuz içerik fikirlerine veda ettim.

(2) İnsanların okumak istedikleri ve bilmek istedikleri şeylere - gerçek zamanlı olarak - ön sıralarda yer almak için sağlam kararlar aldım ve daha az risk aldım ve hangi konuların dahil edileceği ve hangi konuların hariç tutulacağı konusunda cesur kararlar almak için arama verilerini kullandım.

(3) Günlerce ve hatta haftalarca zaman kazanmak için bireysel görüşleri manuel olarak elemek zorunda kalmadan içerik fikirlerini tanımlamak için içerik üretimimi kolaylaştırdım.

İnsanların sadece sorularını cevaplayarak bilgilerini basit bir şekilde artırmalarına yardımcı olmak harikadır.

Bu kitabın yazma yaklaşımının harmanlandığı ve okuyucular tarafından arama motorlarında sorulan önemli soruları izlediği için benzersiz olduğunu düşünüyorum.

Teşekkür

Bir kitap yazmak düşündüğümden daha zor ve hayal edebileceğimden daha ödüllendirici. Bunların hiçbiri prestijli araştırmacılar tarafından tamamlanan çalışmalar olmadan mümkün olmazdı ve halkın bu gelişen teknoloji hakkındaki bilgisini artırma çabalarını kabul etmek isterim.

Özveri

Aydınlanmışlara, olayları farklı gören ve dünyanın daha iyi olmasını isteyenlere göre, statükoya veya mevcut devlete düşkün değiller. Onlarla çok fazla aynı fikirde olmayabilirsiniz ve onlarla daha da fazla tartışabilirsiniz, ancak onları görmezden gelemezsiniz ve onları küçümseyemezsiniz, çünkü her zaman bir şeyleri değiştirirler ... insan ırkını ileriye doğru iterler ve bazıları onları çılgın veya amatör olarak görürken, diğerleri dahi ve yenilikçiler olarak görür, çünkü dünyayı değiştirebileceklerini düşünecek kadar aydınlanmış olanlar, bunu yapan ve insanları aydınlanmaya yönlendirenlerdir.

Epigraf

Uçan bir motosiklet gibi havada asılı durabilen ve biri sürücünün önünde diğeri arkasında olmak üzere en az iki itici bölüme sahip bir araca hoverbike denir.

İçindekiler

Telif hakkı

Bonus

Önsöz

Giriş

Teşekkür

Özveri

Epigraf

İçindekiler

Bölüm 1: Hoverbike

Bölüm 2: Uçan araba

Bölüm 3: Motosiklet

Bölüm 4: Speeder bike

Bölüm 5: Hoverboard

Bölüm 6: Motosiklet Çeşitleri

Bölüm 7: Motorlu bisiklet

Bölüm 8: Elektrikli bisiklet

Bölüm 9: Motosiklet

Bölüm 10: BMW C1

Bölüm 11: Motosiklet dublörü sürme

Bölüm 12: Motosikletin Tarihi

Bölüm 13: Dünya Çapında Aeros Corp

Bölüm 14: Colin Furze

Bölüm 15: Uno (dicycle)

Bölüm 16: Ateş bisikleti

Bölüm 17: Motosiklet ve motosiklet taslağı

Bölüm 18: Aero-X

Bölüm 19: Taktik Robotik Karabatak

Bölüm 20: Malloy Hoverbike

Bölüm 21: Zef Eisenberg

Epilogue

Yazar Hakkında

Çok yakında

Ekler: Her Sektörde Gelişen Teknolojiler

Bölüm 1: Hoverbike

Havada süzülebilen, uçan bir motosiklete benzeyen ve en az iki itici parçaya sahip olan bir araç - biri sürücünün önünde ve diğeri arkasında - hoverbike (veya uçan bisiklet) olarak adlandırılır.

Malloy Aeronautics, 2014 yılında bir hoverbike geliştirme çalışmalarına başladı ve o zamandan beri bir quadcopter'ınkine benzer bir kaldırma sistemi ile deneyler yaptı.

İngiliz mucit Colin Furze, Nisan 2016'da iki paramotoru birleştirerek bir hoverbike inşa ettiğini açıkladı. Dubai Polis Gücü tarafından kullanıldığı bilinmektedir.

Amerika Birleşik Devletleri Donanması ile işbirliğinden ortaya çıkan bir fikir, istikrarı korumak için yapay zeka kullanan köşelerde dört jet motorlu tek kişilik veya insansız bir kargo uçağı uçağının geliştirilmesine yol açtı. Uçan motosiklet olarak nitelendirilen ve Speeder adı verilen bu araç, 2022 yılında üretilme sürecindeydi. 2022'nin başında, çok sayıda tam boyutlu prototip zaten inşa edilmişti. Maksimum hız saatte 320 kilometre (saatte 200 mil) ve uçuş süresi bir saatti.

Bu fikir genellikle Mass Effect 3 ve Cyberpunk 2077 gibi uzak gelecekte geçen cyberpunk video oyunlarında görülür.

Star Wars'un kurgusal ortamında, kahramanlar itici asansör motorları tarafından tahrik edilen speeder motosikletlerine biniyorlar.

Blizzard'ın crossover video oyunu Heroes of the Storm'daki kahramanlar, savaş alanında hareket ederken hızlarını artırmak için binek olarak kullanılabilecek çok çeşitli uçan bisikletlere erişebilir.

Anime dizisi Kamen Rider Revice'de, ana karakter Kamen Rider Revi, birincil ulaşım aracı olarak bir vurgulu bisiklet kullandı. Programda gösterilen vurgulu bisiklet, A.L.I. Technologies tarafından oluşturulan bir XTurismo modeliydi.

{Bölüm 1'i Sonlandır}

Bölüm 2: Uçan araba

Yola çıkarılabilir bir uçak olarak da bilinen uçan bir araba, hem standart bir otomobilin hem de bir uçağın görevlerini yerine getirebilen bir araç türüdür. Bu makale bağlamında, bu, yolda motosiklet şeklinde de kullanılabilecek otomobilleri ifade eder. Uçan araba ifadesi, hovercars'a atıfta bulunmak için de kullanılabilir, ancak bu kullanım daha az yaygındır.

20. yüzyılın başından bu yana, çok çeşitli uçuş teknolojisi kullanılarak çok sayıda prototip inşa edilmiştir. Giderek daha fazla VTOL projesi geliştirilmesine rağmen, bunların çoğunun bir pist kullanarak geleneksel şekilde kalkış ve iniş yapması planlanmıştır. Bu güne kadar, hiçbiri birkaç düzineden fazla basamakta inşa edilmemiştir.

Bu varlıkların ortaya çıkışı genellikle fütürologlar tarafından tahmin edilir ve çok sayıda kavramsal tasarım zorlanmıştır. Ancak işlevsel bir gerçeklik haline gelemedikleri için, Uçan arabam nerede? ifadesi bir slogan haline geldi. Bu ifade, öngörülen teknolojilerin başarısızlığı için bir metafor haline geldi.

Fantezi ve bilim kurgu eserlerinde bir başka yaygın olay, uçan otomobillerin varlığıdır.

Amerika Birleşik Devletleri'nden bir göçmen olan Gustave Whitehead, pratik bir uçağın karayolu ile taşınması gerektiğine inanıyordu, böylece depolama kulübesinden kalkış için daha uygun bir alana taşınabilirdi. 1901'de yaptığı 21 numaralı uçağına bir yol motoru taktı. Raporlara göre, araç asla havaya çıkamayacağına dair yaygın inanca rağmen etkili bir şekilde sürülebildi (bu iddia hala tartışmalı olsa da). Havacılık Şubesi başkanı John H. Geisse tarafından, Washington, Columbia Bölgesi'ndeki Ticaret Binası'nın ana kapısında karşılandı ve oraya Ray tarafından götürüldü. Gerekli tüm testleri geçmiş olmasına rağmen, hiçbir zaman üretime sokulmadı.

Waldo Waterman, uçabilen ilk karayoluna çıkarılabilir sabit kanatlı uçağı inşa etmesiyle tanınır. Waterman, Curtiss'in 1910'larda San Diego Körfezi'ndeki North Island'da amfibi uçak geliştirme alanında çığır açtığı sırada Curtiss'e bağlıydı. Waterman's Arrowbile'nin ilk başarılı uçuşu 21 Mart 1937'de gerçekleşti. Toplam 20 feet 6 inç uzunluğundaydı ve 38 feet (12 metre) (6.25 m) kanat açıklığına sahipti. Bir Studebaker motoru, hem yerdeki hem de havadaki araç için tahrik sağladı. Havada 112 mil / saat (180 km / s) ve sürüldüğünde 56 mil / saat (90 km / s) azami hıza sahipti.

Hafner Rotabuggy, 1942 yılında İngiliz ordusu tarafından arazi araçlarını havadan düşürme yöntemi oluşturmak amacıyla tasarlanan deneysel bir karayolu otojirosuydu. Araç 1942 yılında inşa edilmiştir. İlk testlerin Rotabuggy'nin saatte 45 milden (72 km / s) daha yüksek hızlarda önemli titreşimlere duyarlı olduğunu göstermesine rağmen, araç değiştirildikten sonra saatte 70 mil (113 km / s) maksimum uçuş hızına ulaşabildi. Bununla birlikte, otomobilleri taşıyabilen planörlerin (Waco Hadrian ve Airspeed Horsa gibi) geliştirilmesi nedeniyle, proje sonunda hurdaya çıkarıldı.

Havada çeşitli tasarımlar test edilmiş olmasına rağmen (ConVairCar dahil), hiçbiri ticari bir başarı elde edememiştir ve havada test edilen konseptler genel halk arasında iyi tanınmamaktadır. 1949 Taylor Aerocar, biri bugün hala faaliyette olan birçok aracın üretimine yol açtığı için en başarılı olan modeldir.

1946'da Fulton FA-2'nin ilk çıkışı yapıldı. Airphibian, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen ve Robert Edison Fulton Jr. tarafından geliştirilen uçan bir otomobildi. Alüminyumdan yapılmış bir gövdeye sahipti ve bağımsız süspansiyon, uçak boyutunda tekerlekler ve 165 beygir gücü üreten altı silindirli bir motorla inşa edildi. Kanat panelleri kumaştan yapılmış ve gövdeye hızla bağlanarak otomobili bir uçağa dönüştürmüştür. Toplam dört prototip oluşturuldu. 1950'de Charles Lindbergh tarafından uçuruldu ve ticari bir başarı olmamasına rağmen (uçuşa elverişlilik sertifikasının masrafları, firmanın kontrolünü teslim etmesine neden oldu ve şirket asla daha fazla geliştirmedi), şu anda Smithsonian Enstitüsü'nde sergileniyor.

Molt Taylor tarafından tasarlanan ve inşa edilen Aerocar'ın ilk başarılı uçuşu Aralık 1949'da gerçekleşti. Takip eden yıllarda, Aerocar'ın birçok çeşidi bir dizi yol ve uçuş testinden geçirildi.