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氣墊車: 為未來的高速列車鋪平道路
By Fouad Sabry
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什麼是氣墊火車
氣墊火車是一種用氣墊船升降墊代替傳統鋼輪的高速火車。此外，標準的鐵路路基被稱為軌道或導軌的鋪好的道路狀表面所取代。這個想法的目的是降低安裝新生產線所需的基礎設施的複雜性，同時消除滾動阻力並實現非常高的性能。 “hovertrain”這個詞更像是一個通用短語，特定車輛通常由創建它們的項目標題調用。在英國，這些車輛被稱為履帶式氣墊船，而在美國，它們被稱為履帶式氣墊車。在法國，Jean Bertin (1917-1975) 是第一個設計氣墊火車的人。在法國，這些火車被稱為 Aérotrain，直到法國政府決定終止該項目。
您將如何受益
(I) 見解，以及關於以下主題的驗證：
第 1 章：Hovertrain
第 2 章：直線電機
第 3 章：高速鐵路
第 4 章：氣墊船
第 5 章：超快速
第 6 章：流線型
第 7 章：磁懸浮
第 8 章：氣墊車
第 9 章：表面效應船
第 10 章：Aérotrain
第 11 章：鐵路速度記錄
第 12 章：地效應火車
第 13 章：TGV 的發展
第 14 章：URBA 大眾運輸系統
第 15 章：Transpo '72
第 16 章：渦輪噴氣火車
第 17 章：ROMAG
第 18 章：履帶式氣墊船
第 19 章：克勞斯-瑪菲 Transurban
第 20 章：磁River
第 21 章：Otis Hovair
(II) 回答公眾關於懸停列車的熱門問題。
(III) 真實世界考試
（四）17個附錄，簡述各行業266項新興技術，360度全方位了解hovertrain技術。
本書的讀者對象
專業人士、本科生和研究生、愛好者、業餘愛好者以及想要超越任何類型的懸停列車的基本知識或信息的人。
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氣墊車 - Fouad Sabry
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