人工知能車両: 基礎と応用

By Fouad Sabry

人工知能車両とは

情報、監視、目標捕捉、偵察に使用され、ミサイルなどの航空機兵器を搭載する無人航空機 (UAV)。 対戦車誘導ミサイル (ATGM) や無人攻撃用のハードポイントの爆弾は、無人戦闘航空機 (UCAV) と呼ばれ、戦闘無人機としても知られ、口語的には無人機または戦場 UAV と短縮されます。 UCAV の別名は戦闘ドローンです。 これらのドローンは多くの場合、人間のオペレーターによってリアルタイムで直接制御され、さまざまな程度の自律性を示します。 無人監視および偵察航空機とは異なり、無人戦闘航空機 (UCAV) は、ドローン攻撃と戦場での情報収集の両方に使用できます。

メリット

(I) 次のトピックに関する洞察と検証:

第 1 章: 無人戦闘航空機

第 2 章: ゼネラル アトミックス MQ-1 プレデター

第 3 章: 無人戦闘航空機の歴史

第 4 章: 無人航空機のリスト

第 5 章: TAI Anka

第 6 章: NESCOM バラク

第 7 章: CAIG ウィングロン

第 8 章: ドローン戦争

第 9 章: 米軍の無人航空機

第 10 章: Baykar Bayraktar TB2

(II) 人工知能車両に関する一般のよくある質問に答える。

(III) 多くの分野での人工知能車両の使用例の実例 .

(IV) 人工知能車両のテクノロジーを 360 度完全に理解するために、各業界の 266 の新興テクノロジーを簡潔に説明する 17 の付録。

これは誰ですか この本の対象者: 専門家、学部生、大学院生、愛好家、愛好家、あらゆる種類の人工知能車両に関する基本的な知識や情報を超えたいと考えている人。

 

• Language: 日本語
• Publisher: 10億人の知識があります [Japanese]
• Release date: Jul 3, 2023

Book preview

第1章 無人戦闘航空機

インテリジェンス、監視、目標捕捉、偵察に使用され、ミサイル、対戦車誘導ミサイル(ATGM)、および/またはドローン攻撃用のハードポイントの爆弾などの航空機兵器を運ぶ無人航空機(UAV)は、無人戦闘航空機(UCAV)と呼ばれ、戦闘ドローンとも呼ばれ、口語的にドローンまたは戦場UAVと短縮されます。UCAVの別名は戦闘ドローンです。無人監視および偵察航空機とは異なり、無人戦闘航空機(UCAV)は、ドローン攻撃と戦場での情報収集の両方に使用することができます。

この種の航空機は、生きているパイロットを乗せていません。

無線機器の初期の開発者であるリー・デ・フォレストとテレビエンジニアのU.A.サナブリアは、戦闘ドローンの概念の最初の研究の1つでクレジットされています。両方の男性は独立してプロジェクトに取り組みました。彼らは最初に1940年にポピュラーメカニクスに掲載されたエッセイで彼らの概念を提案しました。

それらのいくつかは航空機のプロトタイプではなく、予見可能な将来に就航する可能性が低い技術デモンストレーション(TD)であることに注意してください。

イスラエル空軍は、エルメス450を暴行無人航空機(UAV)として使用できるように改造しました。エルメス450は、テルアビブの南に位置するパルマヒム空軍基地からエルメス450の飛行隊によって運用されています。伝えられるところによると、各エルメス450は2発のヘルファイアミサイル、またはさまざまな情報源によると2発のラファエル製ミサイルで武装しています。イスラエル、パレスチナ、レバノンのアカウント、および独立した情報源からの情報は、イスラエルの攻撃UAVがガザ地区でかなりの義務を負っており、第二次レバノン戦争中に広く採用されたことを示しています。 イスラエルはそのような能力を持っていることを否定していません。それにもかかわらず、これまでの戦略は、それがそうであるかどうかをどちらの方法でも正式に肯定しないことでした。

無人戦闘航空機(UCAV)技術のデモンストレーションプログラムであるタラニスは、英国で開発されました。

このプログラムは、戦略的無人航空機(実験的)(SUAV[E])として分類されています。イギリスで開発されました。

BAEは、この文脈におけるタラニスの役割を次のように説明しています:「この£124m、完全に自律的なシステムと低い目に見える特性を備えたこの完全に統合されたUCAVデモンストレーションは、英国政府が実施している戦略的無人航空機実験(SUAVE)の一部である4年間の努力の最終産物です。

タラニスのデモンストレーションは、BAEホークと同等のサイズで、MTOW(最大離陸重量)は約8,000 kgで、世界最大の無人航空機(UAV)の1つになります。ステルス性、迅速性、さまざまな爆発物を多数のターゲットに届けることができ、有人およびその他の無人の敵機から身を守ることができます。さらに、さまざまなターゲットから身を守ることができます。最初の鋼片は2007年9月に切断され、地上でのテストは2009年の初めに始まりました。2013年8月、オーストラリアにあるウーメラ市で、タラニスの初飛行が行われました。デモンストレーションには、内側に2つの武器ベイが装備されます。「完全な自律性」を追加することで、目標は、このプラットフォームがミッションのかなりの部分に関して「自分で考える」ことができるようにすることです。

ボーイング X-45 UCAV (TD)

X-47ペガサス、ノースロップグラマン製

共同無人戦闘航空システムの略であるJ-UCASは、米国海軍と米国空軍によって実施された無人戦闘航空機の共同調達プロジェクトに付けられた名前でした。国防高等研究計画局の略であるDARPAは、J-UCASを担当していました。J-UCASプログラムは、2006年に四年ごとの防衛レビューの一環として中止されました。このプログラムは、ステルス技術を利用し、無人戦闘航空機(UCAV)が統合直接攻撃爆弾(JDAM)などの精密誘導兵器または小径爆弾などの精密小型爆弾で武装できるようにすることになっていました。管制官は、戦場とその周辺地域での進展をよりよく予測し、対応するために、衛星などのリアルタイムのデータソースを採用した可能性があります。

その後、プログラムは、空母から運用できる自律型航空機を作成するための米国海軍のイニシアチブであるUCAS-Dに刷新されました。

J-UCASは2006年に廃止され、その後継機であるUCAS-DとノースロップグラマンX-47Bは、米国海軍によってのみ使用されています。この業界では、ボーイングはX-45N航空機も開発しています。

ニューヨーク・タイムズ紙の編集委員会は、2011年に発表された「新年の社説」、「中国の海軍の野心」というタイトルの記事で、「国防総省は、アジアのアメリカ海軍に中国のミサイルの脅威に対する脆弱性を減らすための取り組みを加速させなければならない」と主張した。これは、ニューヨークタイムズに掲載された「中国の海軍の野心」というタイトルの記事に応えたものでした。最初の動きは、ミサイル防衛システムが不十分であるため、海軍が購入する予定のDDG-1000クラスの駆逐艦の量を減らすことでした。F-18やF-35などの短距離有人攻撃機への海軍の依存は、より重要な艦載発射N-UCAS航空機を支持して削減される可能性があります...」

スケール複合材のモデル395

スケールドコンポジットモデル396

MQ-9リーパー、ゼネラルアトミックス製(元はプレデターB)

イーグル/ヘロン2、オーロラフライトサイエンスとイスラエルエアクラフトインダストリーズによって開発されました

名前のないロッキードマーティンからのエントリ

米国空軍は、中距離戦術攻撃機ではなく長距離戦略爆撃機を開発するために、無人戦闘航空機(UCAV)プログラムに再び焦点を合わせました。ロッキードマーティンポレキャットのプロトタイプは、長距離ストライクプログラムを支える技術の基盤として機能します。

バイラクタル・クズレルマは、ジェット動力、単発、低観測、超音速で提案されているもので、バイカルは艦載可能な無人戦闘機の建設に取り組んでいます。

2022年3月12日、バイカルのCTOであるセルチュクバイラクタルは、バイラクタルクズレルマの最初のプロトタイプが生産ラインに入ったと発表しました。

EADSサーベイヤー:EADSの「サーベイヤー」プロジェクトは現在、予備調査の段階にあります。CL-289は、固定翼を持ち、ジェット推進によって駆動されるこの無人航空機(UAV)に引き継がれます。EADSは、イタリアのミラッハ100ドローンを改造した「カラパス」と呼ばれるデモンストレーターを開発中です。最高速度は時速850キロメートル(時速530マイル)、最大3時間の耐久性、SIGINT機器を含む高度なセンサーペイロードを搭載できるため、サーベイヤーの商用バージョンはステルスクラフトになります。さらに、空中から投下された軽兵器やセンサーなどの外部ペイロードを輸送することができます。

モスルの戦いの間、イラクとシリアのイスラム国(ISIS)は、航空機から手榴弾やその他の爆発物を投下するために即席のクレードルを取り付けることにより、監視および武器配達プラットフォームとして市販のクワッドコプターとドローンを使用していたと報告されました。これらのクレードルは、手榴弾やその他の爆発物を投下するために使用されました。

2009年3月にガーディアンが発表した報告によると、ミサイルを装備したイスラエルの無人航空機(UAV)が、ガザ地区での48人のパレスチナ民間人の死の原因でした。犠牲者の中には、野原で遊んでいた2人の幼い子供と、他の方法では空っぽの通りを歩いていた女性と少女のグループがいました。

ジョン・O・ブレナンのような一部の人々は、民間人への巻き添え被害の可能性を大幅に最小限に抑えると主張していますが、ドローン戦争は依然として民間人が負傷または殺害される結果になります。

比較的新しい種類の武器であるドローンは、政治に予期せぬ結果をもたらしています。攻撃を許したと非難されているドローンの広範な使用は、少数の学者によって、一般市民に対する地方自治体の信頼性に有害であると見なされています。

心理的緊張は、コントローラーが従事している激しい戦いの結果として経験する可能性のある別の副作用です。ごくわずかな割合が心的外傷後ストレス障害(PTSD)を発症する可能性があります。

誰かの命を危険にさらす可能性のあるフィールドに出かけると、ゲームにスキンを入れているという感覚があります...私はリスクを冒しているので、それはより名誉な気分です。

遠くから殺人をする人は、他の誰かに考え直させるかもしれません。

実際、私は名誉ある人ですか?

ミサイル技術管理体制は、無人戦闘航空機(UCAV)に適用されます。

超法規的、即決的、または恣意的処刑に関する国連特別報告者であるフィリップ・アルストンは、2009年10月28日に総会の第3委員会(社会的、人道的、文化的)に報告書を提出した。報告書の中で、彼は、米国が適切な予防措置と説明責任のメカニズムが整っていることを証明できない限り、標的殺害のための無人戦闘航空機の使用は国際法違反と見なされるべきであると主張した。しかし、米国はこれらのことのどちらも実証することができませんでした 第一次湾岸戦争での「スマート」爆弾の配備がより広まるにつれて、同様の種類の懸念が現れ始めました。

一方、スタンフォード大学の「ドローンの下で生きる」研究者は、パキスタンとアフガニスタンの人々が最初の攻撃によって危害を受けた個人を支援することを躊躇していることを示しました。これは、救助者もその後のドローン攻撃によって殺害されることが多いという事実によるものです。

最初のストライキの瓦礫の中で負傷した親戚は、これらのいわゆる「ダブルタップ」ストライキの頻度のために、彼らを救助するのを手伝わないように彼らの親戚に言うことが知られています。

人々はまた、公共の場に大勢集まることを避けようとします。

多くの若者は絶えず中に閉じ込められており、その結果、彼らはしばしば学校に行くのをやめます。

この評価は、次のように述べたセンサーオペレーターの証言によって裏付けられています。

煙がようやく晴れ、クレーターの周りに2人の男の破片があるとき。

そして、ここにこの男がいて、彼は膝の上に右足がありません。

彼はそれを持っています、そして彼は転がっています、そして血は彼の足から噴出しています...彼が死ぬのに長い時間がかかりました。

私はちょうど彼を観察しました。

—GQのエアマンファーストクラスブランドンブライアント(内部告発者)

米軍のドローンパイロットは、軍隊での「下層階級」の地位、過度の仕事の要求、心理的トラウマなどの要因により、メンタルヘルスの問題に苦しんでいる可能性があります。心理的、文化的、専門的な懸念が、米国空軍(USAF)のドローンオペレーターの不足に寄与しているようであり、「行き止まりの仕事」と見なされています。

これらの車両は「無人」であるという事実のために、戦争や法執行機関の設定での武装UAVの配備について道徳的な性質の懸念が提起されています。ミサイル、大砲、空爆などの従来の「スタンドオフ」兵器の配備と比較すると、遠隔操作ロボットを使用して人々を攻撃することは、さらに抽象的な種類の戦争です。これにより、ストライキの選択が個人的でなくなる可能性があります。一方、無人航空機(UAV)やその他のスタンドオフデバイスは、攻撃者の死傷者の数を制限するのに役立ちます。

UAVが人間からの直接の関与なしにそれ自体で攻撃を開始できる場合、状況ははるかに複雑になります。これらのタイプのUAVは、人間よりも迅速かつ客観的に応答できる可能性がありますが、人間の感度に欠けます。

2013年にフェアリー・ディキンソン大学が実施した調査では、登録有権者は「米軍がドローンを利用して、米国にとって危険と見なされる個人やその他の標的に対して海外でストライキを実施することを支持するか反対するか」と質問されました。調査結果によると、有権者の75%が、暴行を実行するために無人航空機またはドローンを使用する米軍を支持しましたが、わずか13%がその慣行に反対しました。

DARPAは、2013年3月に戦闘ドローンを発射および回収できる小型海軍ボートの開発を開始しました。これにより、大規模で高価な空母が不要になります。

武装ドローンが運用されていることが知られている国は次のとおりです。

アゼルバイジャン – バイラクタルTB2

中国 - GJ-11、CAIGウィングロンI、CAIGウィングロンII、CH-3、CH-4、CH-5

エジプト – CAIGウィングルーン、エチオピア – バイラクタルTB2、CAIGウィングルーン

フランス – MQ-9 リーパー

インド - IAI エイタン

インドネシア - CH-4レインボー

イラク - CH-4レインボー

イラン - Saegheh、Kaman-12、Kaman 22、IAIOフォトロス、Shahed 129、Meraj、HESAアバビル、Mohajer-6

イスラエル – エルビットエルメス450(武装バリアント)、IAIエイタン

イタリア – MQ-1プレデター、MQ-9リーパー

リビア - バイラクタルTB2(GNAが使用)/CAIGウィングロンII(LNAが使用)

モロッコ– MQ-9リーパー、バイラクタルTB2、CAIGウィングルーン

ミャンマー - CH-3A レインボー, オランダ – MQ-9 リーパー

ナイジェリア – CAIG ウィングロン

パキスタン