水上戦闘: 戦略、戦術、作戦

By Fouad Sabry

水上戦とは

水上戦は水上艦艇による海上戦です。これは海上戦の 4 つの作戦領域のうちの 1 つで、他の 3 つは水中戦、空中戦、情報戦です。水上戦闘は海軍の戦闘の中で最も古く、最も基本的な形態ですが、現代の水上戦闘の教義は 20 世紀半ばに生まれました。

メリット

(I) 以下のトピックに関する洞察と検証:

第 1 章: 水上戦闘

第 2 章: 巡洋艦

第 3 章: 空母戦闘群

第 4 章: 船体分類記号

第 5 章: 海軍艦艇

第 6 章: 対艦ミサイル

第 7 章: 軍艦

第 8 章: 米国第 7 艦隊

第 9 章: USS フレッチャー (DD-992)

第 10 章: RIMPAC 演習

(II) 水上戦闘に関する一般のよくある質問への回答

この本は誰に向けた本ですか?

専門家、学部生、大学院生、愛好家、趣味人、あらゆる種類の水上戦闘に関する基本的な知識や情報以上のものを求めている人。

 

• Language: 日本語
• Publisher: 10億人の知識があります [Japanese]
• Release date: May 29, 2024

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第1章:水上戦

水上戦とは、水上艦艇が関与する海戦を指します。潜水艦戦、空中戦、情報戦と並ぶ海戦の4つの作戦分野の一つである。水上戦は海戦の最も古く、最も基本的な形態であり、現代の水上戦ドクトリンは20世紀半ばに登場しました。

現代の水上戦の歴史は20世紀半ばにさかのぼり、水上、空中、潜水艦の戦闘コンポーネントが戦略的目標を達成するために組み合わされました。阻止と制海権は、アメリカ海軍のドクトリンにおける2つの最も重要な戦略目標である。

阻止とは、特定のエリアを通過する敵を迎撃するプロセスです。第2次世界大戦の大西洋海戦では、ドイツ海軍の対英攻撃は、船が無傷で到着するのを阻止することに集中した。

制海権とは、特定の地域に対する武力の優勢であり、他の海軍の作戦を妨げることです。第二次世界大戦中、大西洋における連合軍の軍艦の目的は、制海権を維持し、枢軸国海軍の作戦を妨害することでした。接近阻止/領域拒否は、敵の制海権に反対し、制海権そのものを達成させようとしない。

水上戦(SuW)には、対水上戦(ASuW)、対空戦(AAW)、対潜水艦戦(ASW)、艦砲射撃支援(NGFS)、河川作戦、機雷戦、電子戦が含まれ、水上艦艇によって実施されます。

20世紀後半、ターラント沖海戦、真珠湾沖海戦、プリンス・オブ・ウェールズ号とレパルス号の沈没に代表されるように、航空戦と潜水艦戦のプラットフォームは海軍の水上戦力に対する優位性を確立した。

第2次世界大戦後、誘導対艦ミサイルは新しい戦略と哲学を必要とした。1967年10月20日、エジプトのミサイル艇がイスラエルの駆逐艦エイラートを攻撃して撃沈した消耗戦のように、小型で高速、比較的安価なミサイル艇は、魚雷艇よりも大型艦艇にとってかなり危険な脅威となった。

戦艦、航空母艦、巡洋艦、駆逐艦、フリゲート艦は水上戦闘員の例です。機雷戦艦、水陸両用指揮艦、沿岸防衛艦、強襲揚陸艦のほか、水上戦闘艦艇は多種多様な艦艇から構成される。貨物船、給油船、病院船、タグボート、兵員輸送船、その他の補助船などの支援船(非戦闘船)は、海軍作戦に不可欠です。アメリカ海軍のパラダイムでは、数種類の艦艇が主に空母戦闘群に配置されることになっていた。

{チャプター1終了}

チャプター2:巡洋艦

巡洋艦は軍艦の一種です。現代の巡洋艦は、航空母艦や強襲揚陸艦に次ぐ艦隊で3番目に大きな艦艇であり、通常、多くの機能を果たすことができます。

何世紀にもわたって使用されてきた「巡洋艦」という用語の意味は、時間の経過とともに進化してきました。帆船時代、巡航とは、艦隊の巡航軍艦として機能したフリゲート艦やスループ艦によって実行される、独立した偵察、貿易保護、または襲撃など、特定の種類の任務を指していました。

19世紀半ば、巡洋艦は長距離航海、通商襲撃、戦闘艦隊の偵察用に設計された船の分類になりました。巡洋艦は、中型の防護巡洋艦から、前弩級戦艦とほぼ同じ大きさの巨大な装甲巡洋艦まで、さまざまなサイズがありました(ただし、それほど強力ではなく、装甲も充実していません)。第一次世界大戦前に弩級戦艦が導入されると、装甲巡洋艦は同等のサイズの巡洋戦艦に進化しました。第一次世界大戦中に装甲巡洋艦の後継を継いだ巨大な巡洋戦艦は、弩級戦艦と並んで主力艦に分類されるようになった。

第一次世界大戦後、防護巡洋艦の直接の後継艦は、20世紀初頭までに、戦艦よりも小さく、駆逐艦よりも大きい、一貫した規模の軍艦サイズに配置されるようになった。1922年のワシントン海軍軍縮条約では、巡洋艦を最大排水量10,000トン、主砲の最大口径8インチの軍艦と定義しました。1930年のロンドン海軍軍縮条約では、重巡洋艦は6.1インチから8インチ砲、軽巡洋艦は6.1インチ砲以下という区別が設けられた。各タイプは総トン数と個々のトン数に制限があり、第二次世界大戦の勃発直前に条約システムが崩壊するまで巡洋艦の建造に影響を与えました。従来の重巡洋艦に比べて速度を犠牲にしてより強力な兵装を備えていたドイツのドイッチュラント級「ポケット戦艦」や、「巡洋艦キラー」と銘打たれた重巡洋艦をスケールアップしたアメリカのアラスカ級は、条約巡洋艦構想のバリエーションであった。

20世紀後半、戦艦の陳腐化により、巡洋艦は最大かつ最強の水上戦闘艦となった(空母は、搭載兵器ではなく航空翼から攻撃能力を得るため、水上戦闘艦とは見なされない)。巡洋艦の機能は艦艇や海軍によって異なるが、典型的には防空と海岸砲撃が含まれていた。冷戦中、ソ連の巡洋艦は飽和攻撃によってNATO空母機動部隊を沈めるように設計された対艦ミサイルを装備していた。アメリカ海軍は駆逐艦型の船体を持つ誘導ミサイル巡洋艦を建造したが(1975年の艦種変更前は「駆逐艦リーダー」または「フリゲート」と呼ばれていた)、対潜能力を頻繁に取り入れながら防空を目的とし、短距離防空任務を負った初期のチャールズ・F・アダムズ誘導ミサイル駆逐艦よりも大型で長距離の地対空ミサイル(SAM)を装備していた。冷戦終結までに巡洋艦と駆逐艦の区別が曖昧になり、タイコンデロガ級巡洋艦はスプルーアンス級駆逐艦の船体を採用したが、任務と戦闘システムが向上したため巡洋艦に指定されていた。

2023年現在、正式に巡洋艦に分類される現役艦艇を運航しているのは、米国、ロシア、イタリアのみである。巡洋艦アドミラル・クズネツォフとジュゼッペ・ガリバルディを除いて、これらの巡洋艦は大部分が誘導ミサイルを装備している。2017年まで、BAPアルミランテ・グラウはペルー海軍で就役した最後の砲巡洋艦でした。

ただし、上記以外のクラスも、分類スキームが異なるため、巡洋艦と呼ばれる場合があります。アメリカ/NATOのシステムには、中国の055型が含まれている

「巡洋艦」と「クルーザー」という用語は同義語です。18世紀には、フリゲート艦は傑出した巡洋艦クラスとして浮上しました。フリゲート艦は、小型で、迅速で、長距離で、軽武装(1つの砲甲板)の船で、偵察、派遣品の輸送、敵の貿易の妨害に使用されました。スループは巡洋艦のもう一つの主要な形態であったが、他の多くの艦種も使用されていた。

19世紀には、海軍艦隊は蒸気を動力源とし始めました。1840年代には、実験的な蒸気動力のフリゲート艦とスループ艦が建造された。1850年代半ばまでに、イギリス海軍とアメリカ海軍は、USSメリマックやマージーのような、非常に長い船体と巨大な砲兵装を備えた蒸気フリゲート艦を建造していました。

1865年に就役した「ベリキューズ」を皮切りに、フランスは海外巡航用の小型装甲艦を多数生産した。これらの「ステーション装甲艦」は、迅速で自律的な襲撃と哨戒という従来の巡洋艦の目的のために設計された装甲巡洋艦の建造への道を開いた。

1874年に建造されたロシアのジェネラル・アドミラルは、最初の完全装甲巡洋艦であり、その数年後にはイギリスのシャノンがそれに続いた。

1890年代以前は、装甲巡洋艦は完全な帆走装置用のマストで建造され、友好的な石炭港から遠く離れた場所で活動できるようにしていました。

木、鉄、または鋼と他の材料の組み合わせで建造された非装甲巡航戦艦艇は、19世紀後半まで人気がありました。

装甲艦の装甲は蒸気の航続距離が短距離に限られることが多く、さらに多くの装甲艦は遠隔地の植民地での長距離任務や任務には適していなかった。

典型的にはスクリュースループまたはスクリューフリゲートである非装甲巡洋艦は、この任務にとどまる可能性がある。

19世紀半ばから後半にかけての軍艦は、炸裂弾を発射する近代的な兵器を搭載することが多かったが、装甲艦と戦うことはできなかった。

これは、最新鋭の英国巡洋艦HMSシャーとペルーのモニターワスカルの間の紛争中に見られました。

ペルーの船は遭遇時に時代遅れであったという事実にもかかわらず、それは見事にイギリスの砲弾から約50発の命中に耐えました。

1880年代、海軍技術者は建築や兵器の材料として鋼を使用し始めました。鋼で作られた巡洋艦は、鉄や木で作られた巡洋艦よりも軽くて速い可能性があります。ジュヌ・エコールの海軍理論によれば、迅速で無防備な鋼鉄巡洋艦の艦隊は通商襲撃に優れており、魚雷艇は敵の戦艦艦隊を破壊することができる。

また、鋼鉄は巡洋艦が戦闘で生き残るために必要な防御力も備えた。鋼鉄の鎧は鉄の鎧よりも単位重量あたりの強度がはるかに高かった。船の主要部品に比較的薄い鋼鉄装甲のコーティングを取り付け、砲撃をそらすことができる場所に石炭バンカーを配置することで、船の速度を大幅に低下させることなく、有用なレベルの防御を達成することができました。防護巡洋艦は側面が傾斜した装甲甲板を備えていることが多く、軽量装甲帯に匹敵する防御力を軽量かつ低コストで提供していた。

チリの船エスメラルダは、1883年に進水したとき、最初の保護巡洋艦でした。アームストロングが所有するイギリスのエルズウィックの造船所で製造され、同じ造船所で「エルズウィック巡洋艦」として知られる一連の防護巡洋艦の建造に拍車をかけました。船首楼、船首楼甲板、木板甲板は装甲甲板に置き換えられた。

エスメラルダは前方と後方に10インチ (25.4 cm) 機関砲、中央部に6インチ (15.2 cm) 砲を装備していた。速力は18ノット (33 km/h) に達し、蒸気のみで推進された。さらに、その排水量は3,000トン未満でした。その後の20年間で、この巡洋艦級は強力な砲兵、高速、最小限の排水量を兼ね備えたモデルとなりました。

水雷巡洋艦は、イギリス海軍の魚雷砲艦とも呼ばれ、1880年代と1890年代にデビューした小型の非装甲巡洋艦でした。これらの艦艇は最大20ノット (37 km/h) の速力を発揮し、中小型の口径の火器と魚雷を装備していた。これらの艦艇は、警戒・偵察任務、信号の繰り返し、その他小型艦艇に適した任務を課せられた。これらの艦艇は、魚雷艇小艦隊の旗艦としても機能する可能性があります。世紀の変わり目以降、これらの船は通常、より速く、より堪航性のある船と交換されました。

鋼は装甲巡洋艦の構造と機能の両方に影響を与えた。鋼鉄は、後に前弩級戦艦として知られる新しいタイプの戦艦を可能にし、火力と装甲を組み合わせ、持久力と速度を向上させました。1890年代から1900年代初頭の装甲巡洋艦は、当時の戦艦によく似ていた。しかし、主砲は12インチではなく7.5インチから10インチ(190mmから250mm)とやや小さく、装甲もわずかに薄いが、速度は速い(18ノットから39から43km/h)とは対照的であった。その類似性から、戦艦と装甲巡洋艦の区別は薄れていった。

20世紀に入って間もなく、巡洋艦の将来の設計をめぐって厳しい疑問が浮上した。戦艦とほぼ同等の威力を持ちながら、近代的な装甲巡洋艦は旧式のシールド巡洋艦や非装甲巡洋艦を凌駕するほどの速さも備えていた。ジャッキー・フィッシャーは、イギリス海軍の様々な巡洋艦を含む古い軍艦の数を大幅に減らし、現代の巡洋艦が海から一掃する「無用なゴミの守銭奴の貯蔵庫」と呼んだ。この時代には、主に偵察を目的としたコンパクトで迅速、軽武装、軽装甲の艦艇である偵察巡洋艦も導入されました。イギリス海軍とイタリア海軍がこの設計の創始者でした。

巡洋戦艦は、装甲巡洋艦の大型化と強度の向上に触発された英国の提督ジャッキー・フィッシャーのアイデアでした。その武装と寸法は、革命的な新型弩級戦艦に匹敵するものでした。海外の植民地領土におけるイギリス海軍の支配を確保するためには、圧倒的な火力で敵の巡洋艦や装甲巡洋艦を追撃・撃破できる大型・迅速・重武装の艦隊が必要だと考えていた。これらの艦艤は戦艦と同型の武装を備えていたが、主砲は少なく、敵の主力艦とも交戦できるように設計されていた。1907年、イギリス海軍は最初の巡洋戦艦を就役させ、巡洋戦艦として知られるようになった。イギリスの巡洋戦艦は、優れた速度で(敵に対して)「射程距離を選び」、遠距離でのみ敵と交戦するように設計されていたため、速度のために保護を犠牲にしました。ユトランド沖海戦では、防護の欠如と不適切な弾薬の取り扱い方法が相まって、中距離での交戦で3機を失った。その後、ドイツと日本もこれに続き、前線での任務の大半で装甲巡洋艦を置き換えた。概して、ドイツの巡洋戦艦はイギリスの巡洋戦艦よりも防御力は高かったが、速度は遅かった。巡洋戦艦は、推進装置がかなり大きかったため、現代の戦艦よりも大型で高価であることが多かった。

巡洋戦艦の開発とほぼ同時期に、装甲巡洋艦と非装甲巡洋艦の区別はやがて撤廃された。1909年に進水した最初のブリティッシュ・タウン級では、特にタービンエンジンの採用後、小型で素早い巡洋艦がベルトと甲板装甲の両方を搭載することが可能になった。巡洋戦艦戦隊が戦闘艦隊と共に活動するために必要であることが明らかになると、これらの軽装甲巡洋艦は伝統的な巡洋艦の役割を引き継いだ。

一部の軽巡洋艦は、特に駆逐艦隊のリーダーとして機能するように設計されました。

基本的に、これらの船は、多くの軽機関砲で武装した大きな沿岸哨戒艇でした。

そのような軍艦の1隻がルーマニア海軍のグリヴィツァでした。

重量は110トン、全長は60メートルで、武装は4丁の軽機関銃でした。

戦争が始まると、補助巡洋艦は小さな武器をすぐに装備した商業船でした。補助巡洋艦は長距離航路の隙間を埋めたり、他の貨物船を護衛したりするために利用されたが、速度が遅く、兵装が弱く、装甲が不足していたため、この能力では効果がなかった。ドイツは巡洋艦砲で武装した小型商船を利用して、2つの世界大戦で連合軍の商船を驚かせました。

巨大な外洋船も同じように武装していた。これらはイギリス軍の武装商船巡洋艦(AMC)として知られていた。その速力(約30ノット、時速56km)から、第一次世界大戦ではドイツ軍とフランス軍が、第二次世界大戦勃発時にはドイツ軍と日本軍が襲撃機として使用しました。イギリスは、第一次世界大戦と第二次世界大戦の初期に船団の護衛としてそれらを利用しました。

第一次世界大戦中、巡洋艦は主力艦の1隻でした。第一次世界大戦の頃には、巡洋艦は3000-4000トンの排水能力、25-30ノットの速力、127-152mmの口径で、その開発を大幅に加速させ、品質を向上させた。

1920年代から1930年代にかけて、海軍の発展は20世紀初頭のドレッドノートの軍拡競争の再発を防ぐことを目的とした国際条約によって制限された。1922年のワシントン海軍軍縮条約は、基本排水量10,000トン以上、8インチ(203 mm)以上の武装を持つ艦艇の建造に制限を課した。多くの海軍は、この上限に「条約巡洋艦」クラスの巡洋艦を就役させた。

重巡洋艦は、航続距離の延長、高速、203 mm (8 in) 口径の艦砲兵装用に設計された巡洋艦の一種でした。最初の重巡洋艦は1915年に建造されたが、この分類は1930年のロンドン海軍軍縮条約まで普及しなかった。1910年代と1920年代の軽巡洋艦の設計は、重巡洋艦の直接の前身でした。1920年代のアメリカの軽装甲8インチ「条約巡洋艦」(ワシントン海軍軍縮条約の下で建造)は、ロンドン条約で再指定を余儀なくされるまで、当初は軽巡洋艦に分類されていた。

一部の重巡洋艦は防空や戦略攻撃のために誘導ミサイル巡洋艦に改修され、他の巡洋艦は朝鮮戦争やベトナム戦争中に米国によって海岸爆撃のために配備されました。

ドイツ帝国海兵隊は、ヴェルサイユ条約を名目上遵守して、ドイツ級の3隻のパンツァーシッフェ(重武装巡洋艦)を計画・建造した。3隻とも1931年から1934年にかけて進水し、第二次世界大戦中、ドイツ海軍で活躍した。Panzerschiffeは、ドイツ海軍内の主力艦、つまり戦艦砲、魚雷、偵察機を備えた重巡洋艦のプロパガンダ的価値を持っていました。同様のスウェーデンのPanzerschiffeは、巡洋艦としてではなく、戦艦の中心として戦術的に採用されました。ナチス・ドイツは、スペイン内戦中、ドイツの目標を優先して彼らを採用しました。 ドイツは、1937年の戴冠式艦隊の観閲式で、パンツァーシフ提督グラーフ・シュペーによって代表されました。

イギリスのマスコミは、軍艦をポケット戦艦と呼び、非常に小さな船に収納された途方もない兵器に言及しました。現在の戦艦よりは大幅に小さかったが、巡洋戦艦よりは28ノットと遅い。満載で最大16,000トンで、これらの巡洋艦は条約の制限である10,000トンを超えました。また、排水量と装甲防御力は重巡洋艦に匹敵するが、主砲は280 mm (11 in) で他国の重巡洋艦の203 mm (8 in) 機関砲よりも大きく、最後の2隻は戦艦のような司令塔も備えていた。巡洋戦艦 HMS Hood、HMS Repulse、HMS Renown のみが Panzerschiffe を追い越し、砲撃を凌駕することができた。1930年代には、イギリスとフランスの両方から、彼らは新たな深刻な脅威と見なされていました。ドイツ海軍は1940年に重巡洋艦に分類したが、大衆紙はポケット戦艦と呼び続けた。

アメリカのアラスカ級は、超大型巡洋艦の設計を例示しました。アラスカは、ドイツのポケット戦艦、シャルンホルスト級、そして日本の「スーパー巡洋艦」とされる艦艇が、海軍条約の制限で規定されているように、典型的な重巡洋艦の8インチサイズよりも大きな武器を保有していたため、「巡洋艦キラー」となることを意図していました。外見は戦艦/巡洋戦艦に似ており、12インチの3連装砲塔を3基装備しているが、実際の防御方式と設計は重巡洋艦のスケールアップに似ていた。CB(巡洋艦、大型)の船体分類エンブレムはこれを反映しています。

エリザベータはルーマニアで建造されたイギリスの防護巡洋艦で、対空巡洋艦の先駆けでした。120mm主砲4門と75mm(12ポンド砲)副砲4門は、第一次世界大戦の勃発時に対空砲用に改造された。

さらに6隻のC級巡洋艦の改装が完了した後、戦術上の欠陥が特定された。対空武装のために対艦兵装を犠牲にした後、改造された対空巡洋艦は水上部隊の防護を必要とする場合があります。主力艦を駆逐艦から守るという従来の軽巡洋艦の機能のために、対空防御力と対水上能力に優れた両用兵装を備えた同等の速度と排水量の巡洋艦を開発するために、新しい建造が開始されました。

最初の対空巡洋艦はイギリスのディド級で、1940年から1942年にかけて完成しました。アメリカ海軍のアトランタ級巡洋艦(CLAA:対空能力を持つ軽巡洋艦)の能力は、イギリス海軍の能力に匹敵することを意図していた。ディド巡洋艦とアトランタ巡洋艦は当初魚雷発射管を装備していた。少なくともアトランタ巡洋艦は、当初は駆逐艦のリーダーとして建造され、当初はCL(軽巡洋艦)に分類され、1949年までCLAAに指定されていませんでした。

第2次世界大戦後の巡洋艦の大半は防空任務を与えられた。1950年代以降、航空技術の進歩により、対空砲から対空ミサイルへの移行が必要になりました。したがって、現代の巡洋艦の大部分は、主に地対空ミサイルで武装しています。現在の対空巡洋艦に相当するのは誘導ミサイル巡洋艦(CAG/CLG/CG/CGN)である。

第二次世界大戦の初期には、巡洋艦は戦争中、空母や戦艦群を護衛することに加えて、多くの水上戦闘に参加しました。大戦末期、連合軍の巡洋艦は主に空母群の対空(AA)護衛や海岸砲撃艦として活躍した。大戦末期には、日本の巡洋艦は空母や戦艦群を護衛し、特にフィリピン海戦やレイテ沖海戦では壊滅的な被害を受けました。1937年から1941年にかけて、すべての海軍軍縮条約から脱退した後、日本軍は最上級と利根級を重巡洋艦として改良または完成させ、3連装砲塔を8インチ(203ミリメートル)の連装砲塔に交換しました。第二次世界大戦前、巡洋艦は主に重巡洋艦、軽巡洋艦、補助巡洋艦に分類されていた。重巡洋艦の総トン数は20-30,000トン、速力は32-34ノット、耐久力は10,000海里以上、装甲厚は127-203ミリメートルであった。重巡洋艦は8インチ (203 mm) 機関砲を8門または9門装備し、射程は約20海里であった。これらは主に敵の水上艦艇や陸上の目標に対して使用されました。さらに、口径が130 mm(5.1インチ)未満の副砲が10〜16個存在した。さらに、戦闘機や魚雷艇などの小型艦艇に数十門の対空砲が配備されました。例えば、第二次世界大戦中、アメリカのアラスカ級巡洋艦は重量が30,000トンを超え、9門の12インチ(305mm)砲で武装していました。巡洋艦の中には、偵察や火力の精度を補正するために、3機または4機の水上機を搭載することもできた。これらの重巡洋艦は、戦艦とともに、1世紀以上にわたって世界の海域を支配する手ごわい海軍機動群を構成していました。戦艦、航空母艦、巡洋艦のトン数と数量は、1922年の軍備制限に関するワシントン条約の調印により厳しく制限された。条約を遵守するため、各国は軽巡洋艦の開発に着手した。1920年代、軽巡洋艦の排水量は10,000トン未満、最大速度は35ノットでした。主砲は6–12 127–133 mm (5–5.5インチ) 口径であった。さらに、機雷や魚雷に加えて、127 mm (5 in) 以下の8-12門の副砲と多数の小口径機関砲で武装していた。また、偵察用に2機から4機の水上機を搭載する船もあった。1930年のロンドン海軍軍縮条約では、重巡洋艦と同じトン数と最大15門の155 mm (6.1 in)砲を備えた大型軽巡洋艦の建造が認められた。日本の最上級艦艇や、同様の設計のアメリカやイギリスの艦艇は、条約の限界まで建造された。しかし、1939年にモガミは10門の203 mm (8.0 in)砲を搭載した重巡洋艦に改装された。

1939年12月、3隻のイギリス巡洋艦が、通商襲撃作戦を行っていたドイツの「ポケット戦艦」アドミラル・グラーフ・シュペーとリバープレートの戦いで戦った。その後、ドイツ巡洋艦アドミラル・グラーフ・シュペーはウルグアイのモンテビデオに安全を求めた。イギリス軍は主力艦がこの地域にいるという通信を送ることで、弾薬が不足していたグラーフ・シュペー提督の艦長に、状況が絶望的であると説得し、船の破壊を命じた。

1941年11月19日、HMASシドニーは西オーストラリア州近くのインド洋で、ドイツの襲撃艦コルモランとの悲惨な対決で死亡した。

大西洋、地中海、インド洋での作戦中、23隻のイギリス巡洋艦が敵の攻撃、主に空襲と潜水艦によって破壊された。このうち16件は地中海で発生した。水上および空からの攻撃の可能性から、イギリス軍は巡洋艦と対空巡洋艦を地中海とロシア北部の船団護衛に含めた。対潜ソナーと武装の不足により、第二次世界大戦のほとんどすべての巡洋艦は潜水艦の攻撃を受けやすかった。また、1943年から1944年まで、巡洋艦の大半は軽対空兵器を装備していなかった。