해전: 군사과학의 전략적 전투와 전술

By Fouad Sabry

해전이란 무엇입니까

해전은 바다, 바다 또는 큰 호수나 바다와 같은 주요 수역이 포함된 기타 전투 공간 안팎에서의 전투입니다. 넓은 강.

혜택을 받는 방법

(I) 다음 주제에 대한 통찰력 및 검증:

1장: 해전

2장: 전함

3장: 해군

4장: 쓰시마 전투

5장: 이순신- sin

6장: 일본 제국 해군

7장: 압록강 전투(1894)

8장: 군함

9장: 전투선

10장: 항해의 시대

(II) 해전에 관한 대중의 주요 질문에 답합니다.

이 사람은 누구입니까? 이 책은 전문가, 학부 및 대학원생, 열성팬, 취미생활자, 그리고 모든 종류의 해군 전쟁에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들을 위한 것입니다.

 

• Language: 한국어
• Publisher: 10 억 지식이 걸립니다 [Korean]
• Release date: May 30, 2024

Book preview

챕터 1: 해전

바다, 바다 또는 큰 호수 또는 넓은 강과 같은 상당한 수역을 포함한 기타 전투 공간에서의 전투를 해전이라고합니다. 3,000여 년 전, 물 위에서 전쟁이 벌어졌습니다.

해군은 해상 전투에 배정 된 군대의 한 부서입니다. 이러한 부서는 전술 또는 작전 부서보다 전략적 범위에 관한 것이지만 해군 활동은 크게 강변 및 연안 응용 (갈색 수역 해군), 공해 응용 (청해 해군) 및 그 중간 (녹색 수역 해군)으로 분류 할 수 있습니다. 해전의 전략적 공격 목표는 물을 통해 무력을 투사하는 것이며, 전략적 방어 목표는 적의 시도를 좌절시키는 것입니다.

3,000년 이상의 인류 역사는 바다 분쟁에 바쳐져 있습니다. 중요한 철도가 건설되기 전에는, 교통수단이 강과 운하와 그 밖의 항해 가능한 수로에 크게 의존하고 있었으며, 심지어 거대한 육지의 내륙 지역에서도 그러하였습니다.

신흥 산업 혁명을 도운 상품과 원자재의 대량 운송을 촉진하는 능력으로 인해 후자는 북부 독일, 저지대, 미국 및 영국에서 현대 세계를 형성하는 데 필수적이었습니다. 물자는 1750 년 이전에 주로 해상 선박이나 강 바지선으로 운송되었습니다. 그 결과, 역사를 통틀어 강 유역은 엄청난 수요로 인해 군대의 식량, 탄약 및 사료 공급원으로 사용되었습니다.

바다는 오디세이와 같은 고전 문학과 호메로스 전설 (예 : 트로이)과 같은 사전 기록 된 역사에서 강조됩니다. 그리스 도시 국가들을 합병하려는 많은 시도에서, 통일되고 강력한 페르시아 제국은 아테네 함대와 작은 도시 국가들의 힘을 합쳐 물리칠 수 없었습니다. 페니키아, 이집트, 카르타고, 심지어 로마의 권력은 주로 바다에 대한 지배력에 기반을 두고 있었습니다.

베네치아 공화국은 또한 수세기 동안 이탈리아의 도시 국가들을 지배했고, 오스만 제국을 물리쳤으며, 실크로드와 지중해 전역의 무역을 지배했습니다. 바이킹은 3세기 동안 약탈과 약탈을 자행하여 멀리 콘스탄티노플과 러시아 중부(흑해 지류인 시칠리아와 지브롤터 해협을 통해)까지 도달했습니다.

해상 전쟁에 참여할 수 있는 함대의 능력은 바다를 장악하는 데 매우 중요했습니다. 해군 역사의 대부분을 통틀어 승선과 승선 방지는 해군 분쟁의 두 가지 주요 초점이었습니다. 16세기 후반에 화약 기술이 크게 발전했을 때에야 비로소 해상에서의 전술적 강조점이 중화기로 바뀌었습니다.

수많은 역사적 해전에서 나온 난파선은 수중 고고학의 신뢰할 수 있는 출처입니다. 그러한 한 가지 예는 태평양에서 수많은 선박의 난파선에 대한 연구입니다.

삼각주 전투는 기원전 1175년경 고대 이집트인들이 해전에서 바다 민족을 물리친 최초의 해상 분쟁으로 알려져 있습니다.

메디넷 하부에 있는 람세스 3세의 영안실 신전의 신전 벽에 쓰여진 바와 같이, 해군의 매복과 양선과 해변에서 발사되는 궁수를 사용하여 동부 나일강 삼각주의 해안선 근처에서 대규모 해양 침략을 성공적으로 격퇴했습니다.

두 단계의 노를 가진 페니키아 전투선, 노를 젓는 사람 위의 일종의 다리 또는 갑판에서 싸우는 군인, 뱃머리에서 튀어 나온 일종의 숫양은 기원전 8 세기의 아시리아 부조에서 볼 수 있습니다. 전략이나 전술에 대한 문서화된 언급은 없는 것으로 보인다.

요세푸스 플라비우스는 「고대 유물 제9권」(Antiquities IX) 283-287면에서, 티레와 아시리아 왕 사이의 해전을 묘사하는데, 아시리아 왕은 페니키아의 다른 도시들의 지원을 받고 있었습니다. 티레가 승리하였습니다. 티레 앞바다에서 전투가 벌어졌습니다. 함대가 훨씬 작았음에도 불구하고 티리안은 상대를 이길 수 있었습니다.

그러나 기원전 664년에 고린도와 식민지 도시 코르키라 사이에 해전이 있었다는 증거가 있습니다. 호메로스의 그리스인들은 단순히 그들의 배를 지상군의 수송 수단으로 활용했다.

대규모 해군 작전은 페르시아 전쟁에 대한 고대 기록에서 처음 언급되었습니다. 이러한 설명에는 육상-해상 통합 작전뿐만 아니라 양측에 여러 척의 삼각대가 있는 정교한 함대 충돌이 포함되었습니다. 이 모든 것이 한 지성이나 심지어 한 세대의 작품이라는 생각은 있을 법하지 않은 것처럼 보인다. 개발과 실험의 시기가 단순히 역사에 기록되지 않았을 가능성이 더 큽니다.

페르시아는 이오니아 해안의 그리스인들을 노예로 삼으면서 몇 번의 초기 충돌 끝에 그리스 본토를 공격하기로 결정했습니다. 아테네의 테미스토클레스는 페르시아군이 육지에서는 그리스군보다 수적으로 많겠지만, 아테네는 함대(잘 알려진 나무 성벽)를 건설하고 라우리움의 은광에서 나오는 수익금으로 자금을 조달함으로써 스스로를 방어할 수 있을 것이라고 예측했습니다.

함대는 폭풍으로 인해 잃었고 기원전 492년에 첫 번째 페르시아 원정이 끝났지만, 기원전 490년에 두 번째 함대는 에게 해의 섬들을 성공적으로 정복한 후 마라톤 근처의 본토에 발을 디뎠습니다. 그리스 군대는 이러한 공격을 격퇴했다.

페르시아의 크세르크세스 1세의 지휘 아래 군대는 기원전 480년 제3차 페르시아 원정에서 헬레스폰트를 통해 행군했고, 함대는 앞바다에서 그들과 평행하게 행군했다. 그리스 함대는 아르테미시움 근처에서 본토와 에우보이아를 가르는 제한된 수로에서 페르시아의 공격을 여러 차례 격퇴했으며, 페르시아군은 첫 번째 전열을 돌파했지만 두 번째 전열의 측면에 부딪혔습니다. 그러나 그리스군은 테르모필레 전투에서 패배한 후 후퇴할 수밖에 없었고, 아테네는 시민들을 인접한 살라미스 섬으로 대피시켰다.

뒤이은 살라미스 해전은 역사의 중추적인 전투 중 하나였다. 테미스토클레스는 페르시아군과 치열한 전투를 벌이면서 페르시아군을 너무 작은 운하에 가둬 놓았고, 결국 페르시아 함대 200척을 그리스 함대 40척에 빼앗겼다. 전쟁이 있은 지 몇 년 후, 아이스킬로스는 그리스 연극 경연 대회에서 제작된 패배에 관한 희곡 「페르시아인」을 썼다. 이 연극은 현존하는 가장 오래된 연극입니다. 결국 크세르크세스는 여전히 그리스군보다 더 강력한 해군을 보유하고 있었지만, 그럼에도 불구하고 후퇴했다. 이듬해에 플라타이아 전투에서 패배한 후, 그는 소아시아로 돌아와 그리스인들에게 자유를 주었다. 하지만 페르시아 함대는 아테네와 스파르타가 미칼레를 습격하여 불태우고 이오니아의 여러 도시를 해방시켰을 때 미칼레에 정박해 있었습니다. 일반적으로 triremes 또는 biremes를 전투 플랫폼으로 사용하는 이러한 충돌의 주요 목표는 보트의 강화 된 뱃머리를 사용하여 상대 선박을 충돌시키는 것이 었습니다. 적군은 접촉을 피하기 위해 기동하거나, 다른 한편으로는 모든 해병을 공격할 가능성이 있는 쪽으로 돌진시켜 배를 기울일 것입니다. 그러면 구멍은 흘수선 위에 있을 것이고 숫양이 철수하고 해병대가 흩어졌을 때 배에 심각한 해를 끼치지 않을 것입니다.

그리스인들은 그 후 50년 동안 에게 해를 지배했지만, 효율적인 방법은 아니었다. 수많은 소규모 분쟁 끝에 아테네의 델로스 동맹과 스파르타 펠로폰네소스 전쟁이 발발했다(기원전 431년). 아테네는 스파르타 군대가 아테네를 포위하는 동안 보급품을 계속 수송하기 위해 해군에 의존했고, 그리스의 나머지 지역과 성벽을 쌓고 피레우스에서만 항구를 열었습니다. 기원전 429년에 많은 아테네인들을 죽인 전염병의 원인이 되었을 수도 있지만, 이 방법은 성공적이었다.

갤리선은 리움, 나우팍투스, 필로스, 시라쿠사, 시노세마, 시지쿠스, 노티움에서 일련의 해상 전투를 벌였습니다. 그러나 아테네의 멸망은 기원전 405년 헬레스폰트의 아이고스포타미에서 일어났다. 그곳에서 아테네인들은 해안에 함대를 집결시켰을 때 스파르타 함대의 기습을 받았고, 스파르타 함대는 상륙하여 모든 배에 불을 질렀습니다. 이듬해에 아테네는 스파르타에 함락되었습니다.

다음으로, 해군은 알렉산더 대왕의 후계자들이 치른 어려운 전쟁에 큰 영향을 미쳤습니다.

로마 공화국은 해상 강국이 아니었지만 더 나아져야 했습니다. 로마인들은 카르타고와의 포에니 전쟁 중에 적의 배에 몸을 싣고 승선하는 기술을 완성했습니다. 지중해 지역의 정치에 대한 로마의 개입은 로마 남북 전쟁과 악티움 전투 (기원전 31 년) 당시 수백 척의 배를 포함했던 로마 해군의 점진적인 확장으로 이어졌으며 그 중 다수는 투석기와 전투 타워를 갖춘 퀸 케렘이었습니다. 로마는 아우구스투스 황제가 로마 공화국을 로마 제국으로 바꾼 후 지중해의 대부분을 차지했습니다. 심각한 해상 적군이 없었기 때문에 로마 함대는 주로 수송 및 해적 순찰에 사용되었습니다. 해군은 제국의 주변부, 최근에 정복한 영토 또는 야만족의 침략에 대한 방어 임무에서만 실제 전투에 계속 참여했습니다.

4세기와 그 이후의 야만인들의 침략은 주로 육지에서 이루어졌지만, 해상 전쟁의 중요한 사례는 거의 알려져 있지 않습니다. 3세기 후반 갈리에누스 황제의 통치 기간 동안, 고트족, 게피드족, 헤룰리족으로 구성된 대규모 습격 원정대가 흑해에서 에게 해로 항해하여 그리스 본토(아테네와 스파르타 포함)를 약탈하고 크레타와 로도스까지 여행했습니다. 콘스탄티노플의 도움을 받아 최근 정복한 아프리카 영토에서 게르만 침략자들을 몰아내려는 시도가 실패로 돌아갔던 마조리아누스 황제와 4세기 후반 아드리아 해의 세나 갈리카에서 동고트족 함대를 격파한 마조리안 황제가 그 예입니다.

무슬림 함대는 7세기 이슬람 정복 기간 동안 처음 등장하여 652년 시칠리아를 공격하고(남부 이탈리아와 시칠리아 에미리트의 이슬람 역사 참조) 655년 비잔틴 해군을 궤멸시켰다. 포위 함대의 함선에 치명적이었던 그리스의 화염 방사기인 그리스의 불은 678년에 발명되어 오랜 아랍의 포위 공격으로부터 콘스탄티노플을 구했습니다. 비잔틴-아랍 전쟁을 통틀어 이 전쟁은 수많은 교전 중 첫 번째에 불과했다.

7세기부터 13세기까지 지속된 이른바 이슬람 황금 시대 동안, 칼리프는 지중해에서 탁월한 해양 강국으로 부상했습니다. 1275년 아랍 발명가 하산 알 람마가 시리아에서 개발한 어뢰는 중세 해전에서 가장 중요한 혁신 중 하나였습니다. 그의 어뢰는 3개의 발사 지점이 있었고 폭발성 화약 성분을 장전한 로켓 엔진에 의해 추진되었습니다. 그것은 배를 상대로 잘 작동하는 무기였습니다.

바이킹은 8세기에 처음 등장했지만, 일반적으로 작전 방식이었기 때문에 무방비 지역을 공격할 가능성이 더 높았습니다. 영국과 프랑스의 해안선은 바이킹의 침략을 받았고, 영국은 가장 큰 위협을 경험했습니다. 그들의 풍요로움과 강력한 방어 시설의 부재로