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마리화나 담배: 하늘의 전사 공중전의 알려지지 않은 역사
마리화나 담배: 하늘의 전사 공중전의 알려지지 않은 역사
마리화나 담배: 하늘의 전사 공중전의 알려지지 않은 역사
Ebook107 pages59 minutes

마리화나 담배: 하늘의 전사 공중전의 알려지지 않은 역사

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About this ebook

폭격기란 무엇입니까


폭격기는 공대지 무기를 활용하여 폭탄을 투하하거나 어뢰를 발사하거나 공대지 순항 미사일을 배치하는 군용 전투 항공기입니다. 폭탄은 이탈리아-터키 전쟁 중에 처음으로 항공기에서 투하되었으며, 첫 번째 주요 배치는 1차 세계 대전과 2차 세계 대전에서 모든 주요 공군에 의해 도시, 마을 및 농촌 지역에 피해를 입혔습니다. 역사상 최초의 폭격기는 1913년 이탈리아산 Caproni Ca 30과 영국산 Bristol T.B.8이었습니다. 일부 폭격기는 노즈 아트나 승리 표시로 장식되었습니다.


혜택을 받는 방법


(I) 다음 주제에 대한 통찰 및 검증:


1장: 폭격기


2장: 전략 폭격


3장: 군용 항공기


4장: 요격기


5장: 경폭격기


6장: 전략 폭격기


7장 : 중폭격기


8장: 공중전


9장: 투폴레프 Tu-4


10장: 투폴레프 Tu-22


(II) 폭격기에 관한 대중의 주요 질문에 답합니다.


책은 누구를 위한 것인가요?


전문가, 학부생 및 대학원생, 열성 팬, 취미생활자 등 모든 종류의 폭격기에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고 싶은 사람.


 

Language한국어
Release dateJun 19, 2024
마리화나 담배: 하늘의 전사 공중전의 알려지지 않은 역사

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    마리화나 담배 - Fouad Sabry

    챕터 1: 폭격기

    폭격기는 어뢰, 폭탄 투하 또는 공중 발사 순항 미사일을 배치하여 지상 및 해상 목표물을 공격하는 데 사용되는 군용 전투 항공기의 일종입니다. 비행기에서 폭탄이 처음으로 투하된 것은 이탈리아-터키 전쟁 중이었고, 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 중 모든 주요 공군의 첫 번째 대규모 배치는 도시, 마을 및 농촌 지역에 끔찍한 피해를 입혔습니다. 1913년에 생산된 이탈리아의 Caproni Ca 30과 영국의 Bristol T.B.8은 최초로 특별히 설계된 폭격기였습니다. 일부 폭격기에는 승리의 표식이나 노즈 아트가 새겨져 있었습니다.

    폭격기는 전술과 전략의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 중폭격기는 전략 폭격 중 전략적 목표물에 대한 장거리 작전에 사용되어 기반 시설을 파괴하거나 산업 생산량을 감소시켜 자원에 대한 접근을 제한함으로써 적의 전쟁 수행 능력을 방해합니다. 전술 폭격은 적의 군사 활동을 방해하고 공격 작전을 지원하기 위해 일반적으로 적의 함선이나 지상군에 가까운 근거리에서 소형 항공기에 의해 자주 수행됩니다.

    제2차 세계 대전 중 엔진 출력은 정밀도 및 기타 작전 고려 사항의 필요성과 함께 매우 중요한 제약 조건이었기 때문에 폭격기 설계는 특정 임무에 특화되는 경향이 있었습니다. 그러나 폭격기는 억지력으로 사용되었으며 냉전 초기에 적의 목표물에 핵무기를 전달하는 유일한 방법이었습니다. 폭격기는 유도 공대공 미사일이 개발 된 후 요격을 피해야했습니다. 빠른 속도와 고도에서 비행하는 것은 포획과 공격을 피하기 위한 전략이 되었습니다. ICBM의 개발은 폭격기의 역할을 변화시켜 전략 폭격기의 스텔스 기술과 근접 항공 지원 임무에서보다 전술적인 접근 방식에 더 중점을 두었습니다.

    중폭격기는 기반 시설을 파괴하거나 산업 생산량을 감소시켜 적의 자원 접근을 제한하기 위해 보급 기지, 교량, 공장, 조선소 및 도시 자체와 같은 중요한 목표물에 대한 장거리 폭격 임무에 사용됩니다. B-2 스피릿, B-52 스트래토포트리스, 투폴레프 Tu-95 베어, 투폴레프 Tu-22M 백파이어, 투폴레프 Tu-160 블랙잭은 현재 운용 중인 전략 핵무장 폭격기의 예이다. 주목할만한 역사적 사례로는 Gotha G.IV, Avro Lancaster, Heinkel He 111, Junkers Ju 88, Boeing B-17 Flying Fortress, Consolidated B-24 Liberator, Boeing B-29 Superfortress 등이 있습니다.

    전술 폭격은 적의 군사 활동을 방해하고 공격 작전을 지원하기 위해 일반적으로 지상군에 근접하거나 적의 선박에 대해 가까운 거리에서 소형 항공기에 의해 자주 수행됩니다. 경폭격기, 중형 폭격기, 급강하 폭격기, 인터딕터, 전폭기, 공격기, 다목적 전투기 등을 포함하는 전술 폭격기 클래스가 이 역할을 수행합니다.

    시안 JH-7, 다쏘-브레게 미라지 2000D, 파나비아 토네이도 IDS가 대표적이다.

    Ilyushin Il-2 Shturmovik, Junkers Ju 87 Stuka, Republic P-47 Thunderbolt, Hawker Typhoon 및 Mikoyan MiG-27은 역사의 몇 가지 사례입니다.

    이탈리아의 줄리오 가보티(Giulio Gavotti) 중위는 공중 투하 폭탄을 처음으로 사용했는데, 실제로는 이탈리아 해군 무기고에서 특별히 제작한 수류탄 4개였습니다.

    1912년 10월 16일, 제1차 발칸 전쟁이 한창이던 1912년 10월 16일, 불가리아의 관찰자 프로단 타라키예프는 라둘 밀코프가 조종하는 알바트로스 F.2 항공기에서 터키의 카라하츠 기차역(포위된 에디르네 근처)에 폭탄 두 개를 투하했다.

    지아니 카프로니(Gianni Caproni)는 이탈리아에서 카프로니 카 30(Caproni Ca 30)을 제작했습니다. 1914년 10월에 첫 비행을 했으며 3개의 67kW(80hp) Gnome 로터리 엔진을 장착했습니다. 시험 비행 중에 엔진 계획에 문제가 있는 것으로 밝혀졌고 Caproni는 81kW(110hp) Fiat A.10 엔진 3개를 설치하여 보다 전통적인 전략으로 빠르게 전환했습니다. 이탈리아 육군은 업그레이드 된 디자인을 구입하여 1915 년 8 월에 대량으로 받기 시작했습니다.

    Avro 504는 대부분 훈련기로 배치되었지만 왕립 해군 항공대(RNAS)는 제1차 세계 대전이 발발하는 동안 독일 비행선 시설을 공습할 때 일시적으로 폭격기로 고용했습니다.

    전쟁 중 프랑스군과 영국군은 주로 폭격과 차단 작전을 수행했는데, 이는 독일 공군이 방어 전략에 자원을 집중해야 했기 때문이었다. 특히, 폭격 임무는 1915 년 뇌브 샤펠 전투 (Battle of Neuve Chapelle) 동안 영국군의 진격의 구성 요소였으며, 왕립 비행 군단 (Royal Flying Corps)의 편대가 독일군의 병참 보급을 방해하기 위해 독일 철도역을 공격했습니다. 여러 연합국의 공군력 전략가들, 특히 휴 트렌차드 소령은 전쟁의 주요 작전과 연계하여 적의 철도 통신을 방해하기 위한 지속적인 [전략 폭격] 공격을 처음으로 옹호했다. 이러한 초기의 즉흥적인 폭격 시도는 점차 전략 및 전술 폭격에 대한 보다 조직적이고 체계적인 접근 방식으로 바뀌었습니다.

    전쟁 초기에는 폭격이 매우 원시적이었지만(휴대용 폭탄을 옆으로 던졌음) 전쟁이 끝날 무렵에는 적의 산업 목표를 파괴하기 위해 무거운 짐을 운반할 목적으로 정교한 기계식 폭격 컴퓨터를 장착한 장거리 폭격기가 만들어졌습니다. 프랑스의 브레게 14, 영국의 드 하빌랜드 DH-4, 독일의 알바트로스 C.III, 러시아의 시코르스키 일리야 무로메츠는 제1차 세계대전 중 가장 중요한 폭격기였습니다. 제 1 차 세계 대전 중 러시아의 Sikorsky Ilya Muromets는 특수 전략 폭격 부대를 장착 한 최초의 4 엔진 폭격기였습니다. 중앙 강대국은 전쟁이 훨씬 끝날 때까지 동등한 항공기를 보유하지 않았기 때문에이 중폭격기는 분쟁 초기에 타의 추종을 불허했습니다.

    대부분의 폭격은 단발 복엽기로 이루어졌으며 한두 명의 승무원이 짧은 거리를 비행하여 적진과 인근 배후지를 공격했습니다. 장거리 폭격은 Gotha G.IV (모든 다중 엔진 독일 폭격기의 대명사)와 나중에 Handley Page Type O와 같은 다중 엔진 복엽기에 의해 야간에 수행되었습니다. 폭격기의 폭탄 적재량의 무게와 정밀도가 얼마나 효과적인지를 결정했기 때문에 제1차 세계 대전이 시작되면서 더 큰 폭격기가 건조되었고 적절한 폭탄 조준경을 만드는 데 상당한 자금이 사용되었습니다.

    폭격기 설계는 일반적으로 엔진 출력이 중요한 제약 조건이었을 뿐만 아니라 정밀도 및 기타 운영 고려 사항이 필요했기 때문에 특정 임무에 맞게 조정되는 경향이 있었습니다. 전쟁이 시작되기 전에는 다음과 같은 것들이 있었습니다.

    급강하 폭격기 - 수직으로 하강하는 동안 공격에 적합하여 정밀도가 향상되었습니다.

    크기 및/또는 탑재 용량에 따라 소형 폭격기, 중형 폭격기중폭격기라는 용어는 임의의 분류입니다.

    어뢰를 장착한 특수 항공기는 뇌격기로 알려져 있습니다.

    지상의 보병 또는 탱크와 같은 전투 목표물을 공격하는 항공기

    야간 폭격기: 적의 방어가 취약한 야간에 사용하도록 특별히 설계된 무기

    해상 순찰 및 적대적인 선박, 특히 잠수함에 사용되는 장거리 폭격기

    전폭기는 소형 폭탄을 운반하기 위해 개조 된 전투기입니다.

    그들 중 대다수는 방어 무기를 갖추고 있었지만이 시대의 폭격기는 다른 항공기를 공격하도록 설계되지 않았습니다. 고속 폭격기는 제 2 차 세계 대전 중에 광범위하게 사용되기 시작했으며 속도를 높이기 위해 방어

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