군사 항공: 공중전의 진화와 전술적 발전

By Fouad Sabry

군용 항공이란 무엇입니까

군용 항공은 군대에 병참 공급을 제공하는 국가 공수 능력을 포함하여 공중전을 수행하거나 가능하게 할 목적으로 군용 항공기 및 기타 비행 기계로 구성됩니다. 전쟁터나 전선에 주둔한다. 항공력에는 수송과 선박의 교차점을 포함하여 그러한 전쟁을 수행하는 국가적 수단이 포함됩니다. 군용 항공기에는 폭격기, 전투기, 수송기, 훈련기, 정찰기가 포함됩니다.

혜택을 받는 방법

(I) 다음 주제:

1장: 군용 항공기

2장: 전략 항공 사령부

3장: 군용 항공기

4장: 이스라엘 공군

5장: 항공기 공격

6장: 공중 급유

7장: 공중전

8장: 목록 현역 미국 해병대 항공기 편대

9장: 미국 공군 편대 목록

10장: 근접 항공 지원

(II) 군용 항공에 관한 대중의 주요 질문입니다.

이 책은 누구를 위한 것인가요?

전문가, 학부생 및 대학원생, 열성팬, 취미생활자, 항공 여행을 원하는 사람들 모든 종류의 군용 항공에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서는 것입니다.

 

• Language: 한국어
• Publisher: 10 억 지식이 걸립니다 [Korean]
• Release date: Jun 21, 2024

Book preview

챕터 1: 군용 항공

군용 항공은 공중전을 수행하거나 가능하게 하는 데 사용되는 군용 항공기 및 기타 비행 차량과 전쟁터나 전선에 주둔하는 군인에게 물류 보급품을 공급하는 국가 공수(항공 화물) 용량으로 구성됩니다. 공군력은 수송기와 전투기 간의 상호 작용을 포함하여 그러한 전투를 수행하는 국가 수단을 포함합니다. 폭격기, 전투기, 수송기, 훈련기 및 정찰기는 군용 항공기의 예입니다.

처음에는 공기보다 가벼운 풍선이 군사 목적으로 사용되었습니다. 1794년 플뢰뤼스 전투(Battle of Fleurus) 당시, 오스트리아군의 움직임을 추적하기 위해 프랑스의 관측 기구 랑트레프레낭(l'Entreprenant)이 배치되었다. 19세기에는 특히 미국 남북 전쟁 중에 공기보다 가벼운 항공기가 전쟁에 정기적으로 사용되었습니다. 공기보다 무거운 항공기가 발전함에 따라 공기보다 가벼운 군용 항공기는 제 2 차 세계 대전 직후까지 다양한 임무에서 점차적으로 단계적으로 제거되었습니다.

초기에는 전통주의자들의 반대와 초기 항공기의 심각한 제약에도 불구하고 공기보다 무거운 항공기가 군사용으로 사용된다는 것이 인식되었습니다. 1909년 8월 2일, 미 육군 통신대는 역사상 최초의 군용 항공기인 라이트 모델 A를 구입했습니다.

정찰은 항공기가 수행하는 가장 오래된 군사 기능이었습니다. 그러나 제 1 차 세계 대전이 끝날 무렵 군용 항공은 포병 탐지, 공중 우세, 폭격, 지상 공격 및 대잠 순찰을 포함한 몇 가지 특수 기능을 빠르게 채택했습니다. 전쟁이 끝나자 최초의 금속 캔틸레버 전투기가 취역했습니다.

세계 대전 사이에 많은 분야, 특히 동력 장치, 공기 역학, 구조물 및 무기의 점진적인 개선으로 인해 제 2 차 세계 대전 중 항공기 기술이 급속히 발전하여 성능이 크게 향상되고 공수 조기 경보, 전자전, 기상 정찰 및 비행 구명 보트와 같은 새로운 역할을위한 항공기가 도입되었습니다. 전간기 동안 영국은 항공을 사용하여 제국 전역의 반란을 진압하고 최초의 군용 수송선을 출시하여 군대와 보급품을 훨씬 더 먼 거리로 신속하게 운송할 수 있도록 함으로써 물류에 혁명을 일으켰습니다.

지상 공격기는 원래 제1차 세계 대전 중에 데뷔했지만, 독일군이 폴란드 침공과 프랑스 전투에서 전격전을 시작할 때까지 의미 있는 영향을 미치지 못했습니다. 나중에 연합군은 같은 목적으로 로켓을 장착한 전투기를 고용하여 노르망디 전투 중과 이후에 독일 기갑 사단을 움직이지 못하게 했습니다. 제 1 차 세계 대전 중 최초의 전략 폭격기 부대가 창설되었습니다. 그러나 그들은 스페인 남북 전쟁 때까지 테스트되지 않았으며, 대량 폭격의 명백한 결과는 제 2 차 세계 대전에서 널리 사용되도록 장려했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 대부분의 주요 해군은 전함에 비해 항공 모함의 이점을 인식하고 추가 항공 모함 건조에 상당한 자원을 투입했습니다.

제 2 차 세계 대전 중 U- 보트는 연합군이 군대와 전쟁 물자를 유럽으로 수송하는 능력에 위협이 되었습니다. 이로 인해 초장거리 해상 초계기가 개발되었으며, 수중 잠수함을 독립적으로 탐지하고 파괴하는 능력은 소노부이, 리 라이트 및 레이더와 같은 새로운 탐지 시스템과 유도 어뢰 및 향상된 폭뢰와 같은 더 나은 무기에 의해 크게 향상되었습니다. 이것은 대서양 해전에서 승리하는 데 결정적인 역할을 했습니다. 영국 전투나 진주만 공격과 같은 많은 주목할 만한 교전은 군용기를 사용하여 결정되었으며, 일본과의 태평양 전쟁은 두 대의 항공기가 원자 폭탄을 투하하여 히로시마와 나가사키를 파괴함으로써 막을 내렸습니다. 제트 엔진, 레이더, 초기 미사일, 헬리콥터 및 컴퓨터는 오늘날에도 계속 영향을 미치고 있는 제2차 세계 대전의 혁신입니다.

냉전 기간 동안 초강대국 간의 대립은 제 2 차 세계 대전 이후 군용 항공의 발전을 자극했습니다. 헬리콥터는 제 2 차 세계 대전 후반에 데뷔하여 군용 항공의 필수 구성 요소로 발전하여 병력을 수송하고 소형 전함의 대잠 능력을 향상시켜 많은 수의 항공 모함이 필요하지 않습니다. 소련과 미국을 비롯한 여러 나라에서 상대를 압도해야 할 필요성으로 인해 신기술과 항공기 개발이 추진되었고, 한국 전쟁과 베트남 전쟁은 그 뒤를 이은 설계를 시험대에 올렸습니다. 제2차 세계대전 중 최초의 전자 컴퓨터 개발을 시작으로 통신, 데이터 처리, 정찰 및 원격 조종 항공기로 서서히 확장되면서 현대전에서 전자 장치의 역할은 필수 불가결하게 되었습니다. 1960년대 초에는 미사일이 인간 요격기와 다른 유인 항공기의 무기를 대체할 것으로 예상되었습니다. 지대공 미사일은 유연성이 부족해 유인 요격기만큼 효과적이지 못했고, 공대공 미사일만 장착한 전투기는 공격을 피할 수 있는 적 항공기에 대한 효율성이 제한적이었다. 미사일은 특히 가치가 낮은 지상 목표물에 사용될 때 비용이 많이 들었습니다. 1970년대는 총으로 무장한 전투기의 귀환과 기동성에 대한 강조가 증가한 시기였습니다. 1980년대부터 현재까지 스텔스 기술과 기타 대응책이 지배적이었다.

오늘날 한 국가의 군용 항공군은 공격에 대한 첫 번째 방어선 또는 적을 공격하는 첫 번째 군대가 되는 경우가 많으며, 효과적인 군용 항공군(또는 그 부족)은 걸프전과 같은 최근의 여러 분쟁에서 중요한 것으로 입증되었습니다.

Airborne Early Notification은 작전에 대한 조기 경고를 제공하여 적에게 기습당할 가능성을 줄여줍니다. 또한 많은 경우 접근하는 적에게 아군 전투기를 유도하거나 벡터화할 수 있는 명령 기능도 포함되어 있습니다.

폭격기는 엄청난 양의 폭탄을 탑재할 수 있으며 탑재량을 최대화하기 위해 속도나 기동성을 저하시킬 수 있습니다.

고급 공기 역학, 구조, 항공 전자 및 추진 개념이 실험 항공기에서 테스트됩니다. 이들은 종종 잘 계측되며, 무선 주파수 데이터 링크를 통해 비행 중인 테스트 범위 근처의 지상국으로 성능 데이터가 전송됩니다.

전투기는 공중 우위를 유지하고 확립합니다. 이를 위해 속도와 기동성 외에도 기관총과 유도 미사일을 포함한 다양한 무기를 휴대합니다.

전방 항공 관제소는 의도한 목표물의 파괴와 아군의 안전을 보장하기 위해 근접 항공 지원 항공기를 지휘합니다.

지상 공격기의 주요 기능은 지상군을 지원하기 위해 적의 방어를 약화시키거나 제거하는 것입니다. 적의 기갑 및 지상 병사를 공격하고, 헬리콥터 건쉽 및 전문 지상 공격기는 지상군에 근접 공중 지원을 제공합니다.

일반적으로 연락 항공기는 메시지 및 중요한 사람을 운송하는 데 사용되는 소형 비무장 항공기입니다.

해상 보안 항공기에는 해로를 관리하기 위해 잠수함을 탐지하고 침몰시키기 위한 수중 음파 탐지기 및 기타 전자 장비가 자주 장착됩니다. 또한 수색 및 구조 작업 및 어업 순찰에 활용됩니다.

임무에 따라 다목적 전투기는 전투기와 폭격기의 기능을 결합합니다.

정찰기와 정찰 헬리콥터의 주요 기능은 정보 수집입니다. 그들은 텔레비전, 사진, 적외선 및 레이더 센서를 갖추고 있습니다. 이 기능은 스파이 위성과 무인 항공기에 의해 점점 더 많이 수행되고 있습니다.

급유기는 전투기와 정찰기에 연료를 보급하는 데 사용되어 임무 범위와 비행 거리를 확장합니다. 이러한 항공기에는 KC-135, KC-46, KC-767, A310 MRTT 및 KC-130J가 포함됩니다. 이 항공기는 수많은 국가의 군대의 일부입니다.

신병의 비행 훈련을 훈련하고 공중전과 같은 특정 직업에 대한 추가 훈련을 제공하는 데 사용되는 항공기.

항공기 수송 보급품과 병력을 수송합니다. 화물을 팔레트에 올려 하역을 신속하게 처리할 수 있습니다. 낙하산은 움직이는 항공기에서 화물과 인원을 떨어뜨리는 데에도 사용할 수 있습니다. 이 범주에는 비행 중인 다른 항공기에 연료를 보급할 수 있는 공중 급유기도 포함됩니다. 헬리콥터와 글라이더는 다른 항공기가 접근할 수 없는 위치로 군인과 보급품을 수송할 수 있습니다.

국가의 공군은 육군, 해군 또는 기타 부서와 달리 공중전을 담당하는 군대의 한 지점입니다. 대부분의 국가는 공군을 유지하거나 더 작고 덜 개발 된 국가의 경우 공군 날개를 유지합니다 (공군 목록 참조). 일반적으로 공군은 방공, 전략 폭격, 차단, 근접 항공 지원, 정보 수집, 전투 공간 관리, 수송 기능 및 민간 정부 기관에 대한 서비스 제공을 담당합니다. 정찰 또는 위성 임무와 같은 우주 기반 작전도 공군 작전에 포함될 수 있습니다.

전담 공군 이외에 또는 공군을 대신하여, 한 국가의 군대의 다른 부서는 항공 (해군 항공 및 육군